الرئيسية > اخبار محلية > مصلحة خفر السواحل تصدر بيان توضح ملابسات حادثة إطلاق النار في المياة الإقليمية اليمنية 

مصلحة خفر السواحل تصدر بيان توضح ملابسات حادثة إطلاق النار في المياة الإقليمية اليمنية 

 

صباح يوم الجمعة الموافق ٢٨ أبريل ٢٠٢٣م وأثناء تنفيذ دورية بحرية لزورقين تابعة لخفر السواحل وزورق تابع للبحرية اليمنية ( زوارق دوريات صغيرة ) للبحث عن هدف مشتبه به بالقرب من سواحل المهرة حسب بلاغ العمليات المشتركة م/المهرة عطفاً على توجيهات قائد محور الغيضة، تزامن ذلك مع مرور سفينة بالقرب من الموقع المبلغ عنه ،حوالي ٦ ميل بحري من سواحل راس فرتك وحصوين واتضح انه يخت يدعى MY KALIZMA.

 

عرّفت زوارق الدوريات بنفسها وحاولت التواصل مع اليخت عبر جهاز ال VHF، لكن لم يرد كابتن اليخت على النداءات المتكررة (استجواب اعتيادي) كون اليخت كان مبحر في المياة الاقليمية اليمنية ولا يرفع علم اي دوله ( مجهول) ، على مسافة قريبة جداً من الساحل اليمني، حوالي ٦ ميل بحري:

‏15 31 83 N

‏052 13 68 E

 

بعد ذلك اقتربت زوارق الدوريات من اليخت في محاولة لجذب انتباه طاقم اليخت للرد على الاتصال عبر ال VHF، والتوقف إلا أن اليخت بدأ بزيادة السرعة واطلاق وابل من الرصاص من آليات مختلفة من قبل مسلحين على متن اليخت ، رافضين الرد على النداءات او التوقف. 

 

نتج عن  إطلاق النار استشهاد احد العسكريين اليمنيين وجرح آخرين، كما ان هناك بعض الأضرار في الزوارق . وبما ان امكانات الزوارق متواضعة من حيث السرعة وسعة الوقود والسلاح ، لم يتمكنوا من مطاردة اليخت وإيقافه ، ولاذ بالفرار باتجاه المياة الدولية. كما أنه أطلق نداء استغاثة وعلى ضوءها تم اصدار تحذير من عمليات التجارة البحرية البريطانية رقم 001 ابريل تحت عنوان " هجوم " فيه معلومات مغلوطة مستقاة من طرف واحد - طاقم اليخت.

 

وبالنظر لخط سير اليخت قبل الحادثة لوحظ انه يمر بمحاذاة الساحل بشكل مريب جدا ( الى حد ٤.٥ ميل بحري من الساحل في بعض الاماكن ) وعليه مسلحين وغير معروف ماذا يحمل.

 

معلومات اليخت : 

1. اليخت مسجل في جزر كوك (Cook Islands)

2. طاقم اليخت مكون من عدد ٩ بحارة بما فيهم الكابتن- جنسية هندية 

3. الفريق الامني على اليخت مكون من عدد ٣ : ١ يوناني و ٢ جنسية هندية لديهم اسلحة أوتوماتيكية حديثة وقناصة.

 

الحكومة اليمنية تحتفظ بحقها تجاه ما نتج عن الحادثة كون اليخت اخترق المياة الاقليمية وابحر فيها دون رفع علم دولة اليخت وكذلك رفض الرد والتوقف في مخالفةً صريحة للقانون البحري الدولي ( المرور البريء). فضلاً انه لايوجد لديه اي مبرر بالاشتباه كونه تم اشعاره اكثر من مرة بان الزوارق تتبع الحكومة اليمنية وشكلها حربي وليست مدنية او قوارب صيد تقليدية.

 

مرفق خط سير اليخت MY KALIZMA قبل واثناء الحادثة .